忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【特派記者梁雅雯】

╱上海報導大陸各地車站春運購票將於15日正式開放!今年是近5年來最早春運,根據最新春運預測報告指出,受客運需求增加、節前客流疊加、氣象條件復雜等因素影響,預言今年搶票形勢嚴峻,可能成為史上最難搶票年。

今年春運從1月13日起至2月21日結束,共40天,比去年春運提前11天,成為近5年來最早春運,意味著春運一開始就逢大中專院校放假和外來工人集中返鄉,客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。官方預測,今年大陸春運旅客發送量將達29.78億人次,比上年增長2.2%;其中鐵路交通發送旅客量將再創新高,預計達到3.56億人次,同比增長9.7%。

大陸主要交通訂票APP軟體12306宣布,12月30日之後車票預售期調整為30天,2017春節期間車票的預售期縮減一半。

退票數量大幅減少

對此業內人士認為,該調評價整將直接導致春運回家車票的爭奪更加白熱化,將導致撿漏成功的概率有所降低,預售期縮短為30天後,退票的數量會大幅度減少,將加大搶票難度。

360搜索網歷年數據顯示,雨雪冰凍、霧霾等惡劣天氣,會導致火車票、12306、360搶票王等關鍵詞搜索激增,民航、公路則有所下滑,鐵路成為極端惡劣天氣下,民眾春節返鄉的首選交通方式。

沿海省分車票最難搶

春節倒數中,許多返鄉旅客為搶票蓄勢待發,攜程統計了往年春運返鄉票量最高的50條航線,由於2017年過年早,一些熱門難買的航線,購票期比往年預計得早,如北京至佳木斯的航線,在眾多熱門航線中並不起眼,但搶票時間卻需提早36天,比其他航線早得多。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

和大工業(1536)受惠於全球最大電動車廠特斯拉(Tesla)等大客戶業績來電,嘉義大埔美廠新產線投產給力,11月營收飆上5.52億元,改寫單月歷史新高紀錄。

和大股價昨上漲0.39%,單周漲8.37%,周KD低檔交叉向上,多頭氣盛。

由於大埔美新產線全產開出,加上主要客戶下單量同步拉升,和大產線24小時加班趕工,料12月營收有機會超越11月,第4季營收將再創單季新高,全年EPS有機會衝上5元,創下連續7年獲利成長紀錄。

展望2017年,和大三大客戶:北美一階汽車零件廠BorgWarner、特斯拉、汽車變速箱廠Punch南京廠,均預告調高拉貨量,尤其Punch下單量將較今年倍增,和大大埔美廠又有4條全新產線投產,法人看好和大明年營收將從70億起跳、年增16%以上,獲利將水漲船高。

和大自結,11月合併營收達5.53億元、年增14.28%、月增8.86%,也超越今年3月的5.21億元,改寫單月營收新高紀錄;累計前11月合併營收53.27億元,亦創同期新高,年增10.70%。

和大總經理陳俊智表示,11月營收創高,主要因前5大客戶中有4家積極拉貨;同時大埔美新廠第一、第二條產線11月投入生產,也對拉高單月營收帶來助力。

陳俊智指出,12月起大埔美第一、第二產線將可全能產出,加上客戶拉貨意願進一步提升下,樂觀業績表現。為因應訂單成長需求,目前和大台灣4個廠生產線均24小時開機趕工。法人估和大12月營收將超越11月再創新高,第4季營收將突破16億元,全年上看60億,雙雙改寫單季、年度營收新高紀錄,樂觀全年EPS將攀5元新高。

因應客戶訂單持續成長,和大將加速大埔美廠智慧化生產線建設腳步。針對第一大背包客客戶BorgWarner新產品,打造4條生產專線,前兩條已於上(11)月投產,另兩條將於明年9月量產;為Tesla打造的4條專線,將分兩階段在明年9月、2018年1月加入生產行列。

尤其Tesla已宣布明年中首款平價電動車Model 3將上市,從目前全球預售接單火燙的熱況來看,法人估對和大的業績貢獻將有倍數成長的榮景。

此外,Punch南京廠也因為大陸自排車銷售比率快速增長,明年車廠客戶的無段變速箱的需求將較今年倍增,要求和大配合增加太陽齒輪、行星齒輪組等零件供應量,和大透過增購新設備提升大里廠產能因應。

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